ГАИ оказывает информационную поддержку ''Правильным водителям''

25 марта 2009 Авто

TUT.BY

В середине Марфа в байнете открылся особенный сайт украшение (речи) для автомобилистов — "Правильный водитель". Главная идея проекта — получи и распишись примере типовых дорожных ситуаций спорить поведение водителей и объяснить мнимый необходимо верно себя перевозить. Ситуации, в которых оказывается каждый водитель, обсуждаются с невдали сторон — эмоциональной, законодательной и экспертной.

 

Официальную информационную поддержку сайту оказывает УГАИ ГУВД Мингорисполкома. Информационный партнер - TUT.BY.

 

Без участия трехстороннего разбора спорных случаев, проект публикует серию полезных обучающих материалов. В разделе "Подготовленность", ведущие специалисты сайта рассказывают, например, как в точности смотреть по сторонам, въезжать бери обоюдный перекресток или верифицировать автомобиль получи скользкой дороге.

 

В качестве экспертов проекта выступают Юрий Краснов, капитан милиции, старший выкидчик ГАИ ГУВД Мингорисполкома и Высокий Овчинников, мастер спорта, менеджер внештатник по автоспорту БГУФК, призер Чемпионата Белоруссии по автомобильному ралли, инициатор "Высшей школы водительского мастерства" в Минске.

 

Дмитрий Болашев, сочинитель проекта "Правильный водитель": "Мы постарались разработать провоцирующий сайт. Он не индуцированный проронить читателей равнодушными. Мы хотим взять за глотку вас анализировать и просчитыв ать дорогу.

 

Любой из нас хоть раз произнес обидные слова в адресок "соседа" по трассе, но бог знает где не каждый задумался, почему дорожная положение так сложилась. Ведь каждая, даже несерьезная ошибка, может стоить жизни. Причем ошибка, не обязательно нарушающая ПДД.

 

Мы собираем и описываем основные "проблемные" случаи и каждый из них детально разбираем. Чтобы вы, изучив противоположные точки зрения, задумались, все ли безошибочно вы делаете за рулем? Для всех нас дьявольски важно, чтобы вы, прочтя глоссарий авторитетных специалистов, паче не повторяли указанных в ситуации ошибок".

 

Типичная положение "Я лох петрович"

 

Город, три полосы. По левой "мчится" желтый автомобиль со скоростью ~40-50км/ч в течение разрешенной 70. Движение интенсивное. Зеленый автомобиль догоняет желтый, водитель "моргает" фарами и сигналит в надежде продолжить движение без помех. Желтый, не меняя полосу, едет буква прежней скоростью. Вам знакома такая дела?

 

 

 

Инспектор ГАИ

 

П. 79. ПДД. При движении перестраиваться на другую полосу движения можно что такое? перед обгоном, опережением, объездом сорвать, поворотом неправомерно или в правую сторону, разворотом либо остановкой.

При этом:

79.1. вне населенных пунктов запрещается забирать левые полосы движения при свободных правых;

79.2. при трех а также сильнее полосах движения в данном направлении занимать крайнюю левую полосу движения разрешается только тогда, когда заняты другие полосы движения, либо для опережения, объезда препятствия, поворота противоправно или разворота, а также юля остановки, стоянки на левой стороне дороги с односторонним движением.

 

Эксперт

 

Очень легко накладывать друг на друга "штампы". Что такое? можно, управляя автомобилем, пытаться входить в положение другого водителя. Пусть ажно держи первый взгляд вам показалось, что водитель, которого вы догоняете, нарушает указанные выше пункты ПДД? Попробуйте налететь оправдание этому водителю, а не искать оскорбительные слова.

 

Описанная ситуация характерна именно для загородной дороги, или дороги на городовой черте, где больше 2-х полос вдобавок разрешенная максимальная скорость от 70-км/ч вдобавок выше.

 

Во городе такие ситуации тоже имеют место, но сразу нужно выкладывать, что если вагоновожатый мигает фарами во городе - он незамысловато прихотливый водитель и думает только о себе.

 

Сделай вождение безопаснее

 

Мы ждем от неравнодушных автолюбителей помощи в развитии проекта. Присылайте нам ситуации, минускул которыми вам столкнулись на дороге и для которых вам желательно бы получить разъяснения от официальных лиц, юристов вдобавок экспертов. Присылайте нам свои предложения и вопросы по улучшению движения. Мы будем направлять их в соответствующие органы. Вместе творец сделаем вождение безопаснее.